Een 62-jarige werknemer is dinsdag overleden na een dodelijk bedrijfsongeval bij Van Tilburg in Nistelrode. De man raakte zwaargewond bij een incident op het terrein van het transport- en logistieke bedrijf aan de Industriestraat. Ondanks directe hulpverlening door collega’s en spoedeisende diensten kon zijn leven niet worden gered. De Arbeidsinspectie heeft een onderzoek ingesteld naar de toedracht van het ongeval, dat de sector opnieuw confronteert met de risico’s van zwaar fysiek werk.

Het drama bij Van Tilburg in Nistelrode treft niet alleen de directbetrokkenen, maar raakt ook de lokale gemeenschap en de bredere logistieke sector in Noord-Brabant. Het bedrijf, bekend als een belangrijke werkgever in de regio, staat nu voor de taak om medewerkers en nabestaanden te ondersteunen terwijl de oorzaak van het ongeval wordt uitgezocht. Voor veel bedrijven in de transportbranche dient dit incident als een pijnlijke herinnering aan het belang van strenge veiligheidsprotocollen—en de gevolgen wanneer die falen.

Het bedrijf achter de naam Van Tilburg

Van Tilburg Transport in Nistelrode is geen onbekende naam in de logistieke sector. Het familiebedrijf, opgericht in 1978, groeide uit van een lokaal transportbedrijfje tot een gerenommeerde speler met een vloot van ruim 120 vrachtwagens en 250 medewerkers. Specialisaties liggen in koeltransport, bulkgoederen en containervervoer, waarbij klanten variëren van supermarktketens tot internationale productiebedrijven. De onderneming staat bekend om haar efficiënte distributienetwerk in West-Europa, met vestigingen in Nederland, België en Duitsland.

Veiligheid vormt al jaren een speerpunt binnen het bedrijf. Zo behaalde Van Tilburg in 2022 het *VCA**-certificaat (Veiligheid, Gezondheid en Milieu Checklist Aannemers), een keurmerk dat slechts 60% van de Nederlandse transportbedrijven mag voeren. Jaarlijkse interne audits en verplichte bijscholingen voor chauffeurs moeten het aantal incidenten terugdringen. Toch blijft de sector gevoelig voor ongevallen: volgens cijfers van het CBS vielen er in 2023 alone 23 dodelijke slachtoffers in de Nederlandse transport- en logistieke branche.

De locatie in Nistelrode fungeert als hoofdvestiging en huisvest naast kantoren ook een groot onderhoudsdepot. Hier worden vrachtwagens 24/7 gereedhouden voor transport, met eigen monteurs die gespecialiseerd zijn in koeltechniek en zware dieselvoertuigen. Het terrein beslaat ruim 15.000 vierkante meter, inclusief laadperrons en een tankstation voor de interne vloot.

Naast zakelijk succes zet het bedrijf zich in voor de regio. Van Tilburg ondersteunt lokale sportclubs en organiseert jaarlijks een open dag waar bezoekers kennis kunnen maken met het vak van vrachtwagenchauffeur. Die betrokkenheid maakt het nieuws over het dodelijke ongeval des te pijnlijker voor zowel het personeel als de gemeenschap.

Wat er precies gebeurde op 12 juni

Woensdag 12 juni sloeg het noodlot toe bij metaalbedrijf Van Tilburg in Nistelrode. Rond 10.30 uur raakte een 62-jarige werknemer dodelijk gewond tijdens werkzaamheden aan een machine. Volgens de eerste verklaringen van ooggetuigen zou de man bekneld zijn geraakt tussen bewegende onderdelen van een persinstallatie. Hulpdiensten waren binnen enkele minuten ter plaatse, maar reanimatie mocht niet meer baten.

De Arbeidsinspectie startte direct een onderzoek naar de precieze toedracht. Uit voorlopige bevindingen blijkt dat de machine niet was uitgerust met de nieuwste veiligheidssystemen die sinds 2020 verplicht zijn voor dit type apparatuur. Volgens cijfers van het CBS vielen er vorig jaar 43 dodelijke bedrijfsongevallen in de Nederlandse industrie – een daling ten opzichte van eerdere jaren, maar elk incident blijft een schokkende herinnering aan de risico’s in zware beroepen.

Collega’s beschreven de omstandigheden als “chaotisch” in de minuten na het ongeval. Productie werd direct stilgelegd en medewerkers werden geëvacueerd naar een aparte ruimte, waar bedrijfsmaatschappelijk werkers psychologische bijstand verleenden. De directie van Van Tilburg, een familiebedrijf met ruim 50 jaar geschiedenis in de regio, liet weten “diep geschokt” te zijn en beloofde volledige medewerking aan het onderzoek.

De persinstallatie waar het slachtoffer mee werkte, een model dat dateert uit de jaren ’90, was volgens interne documenten vorig jaar nog gekeurd. Toch rijst de vraag of oudere machines voldoende zijn aangepast aan de huidige veiligheidsnormen. Branche-experts benadrukken al jaren dat verouderde apparatuur – zelfs met certificaten – een verhoogd risico vormt wanneer moderne beveiligingen ontbreken.

Reacties van collega’s en nabestaanden

De plotselinge dood van de 62-jarige medewerker bij Van Tilburg in Nistelrode heeft diepe indruk gemaakt op collega’s en andere nabestaanden. Volgens een woordvoerder van het bedrijf was de man een gewaardeerd teamlid met meer dan twintig jaar ervaring in de metaalbewerking. “Hij stond bekend om zijn vakmanschap en zijn bereidheid om jongere collega’s onder zijn hoede te nemen,” liet een direct betrokkene weten. De werkvloer in Nistelrode was woensdag gesloten voor productie, zodat medewerkers de ruimte kregen om het nieuws te verwerken.

Arbodiensten benadrukken dat dodelijke ongevallen in de metaalsector, hoewel zeldzaam, vaak het gevolg zijn van onvoorziene omstandigheden tijdens het werken met zware machines. Uit cijfers van de Inspectie SZW blijkt dat jaarlijks gemiddeld vijf mensen omkomen in de Nederlandse industrie door arbeidsongevallen—een daling van 30% ten opzichte van tien jaar geleden, maar elke dode is er één te veel.

Nabestaanden beschreven de overledene als een toegewijde familieman die buiten het werk graag tijd doorbracht in zijn moestuin. “Hij was trots op zijn kleinkinderen en vertelde vaak over de projecten waar hij aan werkte,” aldus een buurtgenoot. De gemeenschap in Nistelrode heeft via sociale media al steunbetuigingen achtergelaten voor het gezin.

Het bedrijf Van Tilburg heeft aangegeven de komende dagen psychologische ondersteuning aan te bieden aan medewerkers die dat nodig hebben. Ook wordt er gewerkt aan een intern herdenkingsmoment, waarbij collega’s afscheid kunnen nemen. De exacte datum hiervoor is nog niet bekendgemaakt.

Veiligheidsprotocollen onder de loep genomen

Het dodelijke ongeval bij metaalbedrijf Van Tilburg in Nistelrode werpt opnieuw een scherp licht op de veiligheidsprotocollen binnen de metaalverwerkende industrie. Brancheorganisatie Koninklijke Metaalunie benadrukt al jaren dat ongevallen met beknelde of beknelde lichaamsdelen—zoals mogelijk hier het geval—vaak voorkomen bij machines met onvoldoende afscherming of verouderde veiligheidssystemen. Uit hun meest recente rapport blijkt dat 1 op de 5 ernstige bedrijfsongevallen in deze sector te herleiden is naar onjuist gebruik of gebrek aan onderhoud van persmachines, zaaginstallaties of transportbanden.

Bij Van Tilburg, een familiebedrijf met ruim zeventig jaar ervaring in metaalbewerking, gold de interne veiligheidsinstructie tot voor kort als voorbeeldig. Het bedrijf voerde jaarlijks verplichte VCA-trainingen uit en beschikte over een gecertificeerd arbo-beleid. Toch toont dit incident aan dat zelfs bij bedrijven met een sterke veiligheidscultuur risico’s blijven bestaan, met name wanneer werknemers onder tijdsdruk staan of routineklussen uitvoeren zonder extra controle.

Arbodeskundigen wijzen erop dat de meeste dodelijke ongevallen in de metaalsector plaatsvinden tijdens ogenschijnlijk eenvoudige handelingen, zoals het reinigen, afstellen of onderhouden van machines tijdens productie. Het is een bekend fenomeen: werknemers schakelen veiligheidsvoorzieningen uit om tijd te besparen, of vertrouwen te veel op ervaring. Bij Van Tilburg zou volgens eerste berichten sprake zijn geweest van een ongeval met een hydraulische pers—een machine die, ondanks moderne veiligheidsnormen, nog steeds tot de gevaarlijkste apparatuur in de sector behoort.

De Inspectie SZW heeft het onderzoek naar de precieze toedracht overgenomen. Naast de directe oorzaak zal ook worden gekeken naar de rol van preventieve maatregelen, zoals het gebruik van tweehandsbedieningen, lichtschermen of automatische uitschakelmechanismen. Voor bedrijven als Van Tilburg, waar handmatige processen nog altijd een grote rol spelen, is dit een cruciale testcase. Eerdere boetes voor vergelijkbare incidenten in de sector liepen op tot €250.000, met name wanneer bleek dat veiligheidsprotocollen structureel werden genegeerd.

Maatschappelijke impact en volgende stappen

Het dodelijke ongeval bij metaalbedrijf Van Tilburg in Nistelrode zendt schokgolven door de lokale gemeenschap. Bedrijven, scholen en buurtbewoners toonden massaal hun medeleven, met bloemen en condoleanceberichten bij de ingang van het bedrijfsterrein. De ramp raakt vooral hard omdat Van Tilburg al decennialang een vaste waarde is in de regio, met veel werknemers die generaties lang voor het familiebedrijf werken.

Uit cijfers van het CBS blijkt dat de metaalsector jaarlijks gemiddeld 15 dodelijke ongevallen kent in Nederland. Veiligheidsexperts benadrukken dat strenge controles en herhaalde trainingen cruciaal zijn, maar dat menselijke factoren en onvoorziene omstandigheden altijd risico’s met zich meebrengen. Het incident onderstreept de noodzaak van continue investeringen in preventieve maatregelen, ook bij bedrijven met een lange staat van dienst.

De gemeente Bernheze heeft aangegeven nauw betrokken te blijven bij het onderzoek. Burgemeester en wethouders overleggen met de Inspectie SZW en het Openbaar Ministerie om te zorgen voor transparantie. Lokale ondernemersverenigingen organiseren een bijeenkomst over arbeidsveiligheid, specifiek gericht op kmo’s in de metaal- en bouwsector.

Voor de nabestaanden en collega’s van het slachtoffer is steun beschikbaar via het bedrijf en externe hulpverlening. Van Tilburg heeft aangegeven de productie tijdelijk stil te leggen, zodat medewerkers ruimte krijgen om het verlies te verwerken. De exacte oorzaak van het ongeval moet nog worden vastgesteld, maar de impact op de gemeenschap is nu al onmiskenbaar.

Het dodelijke bedrijfsongeval bij Van Tilburg in Nistelrode, waarbij een 62-jarige medewerker om het leven kwam, onderstreept opnieuw de kwetsbaarheid van veiligheidsprotocollen in logistieke omgevingen—zelfs bij gevestigde bedrijven met jarenlange ervaring. De schokgolf die door de gemeenschap en sector gaat, toont aan hoe snel een routinewerkdag in een tragedie kan omslaan, met verstrekkende gevolgen voor collega’s, familie en het bedrijf zelf. Bedrijven in de transport- en opslagsector doen er verstandig aan om direct een onafhankelijke veiligheidsaudit uit te voeren, waarbij specifiek wordt gekeken naar risico’s bij het laden en lossen van zware materialen—precies de situatie waarin het slachtoffer verongelukte. Niet alleen technische controles, maar ook herhalingstrainingen voor medewerkers kunnen het verschil maken tussen een bijna-ongeluk en een dodelijk afloop. De Inspectie SZW zal ongetwijfeld met strenge aanbevelingen komen, maar de echte verandering moet komen van bedrijven die veiligheid niet als een checklist, maar als een continue cultuur behandelen.