Met een investering van 18 miljoen euro versterkt Goedhart Motoren zijn positie als toonaangevende speler in de Europese markt voor hoogwaardige elektromotoren. De opening van een derde productielijn in Dordrecht, gepland voor begin 2025, verdubbelt de productiecapaciteit en creëert direct zestig nieuwe technische banen. Het familiebedrijf, opgericht in 1947, zet hiermee een belangrijke stap in zijn groeistrategie—precies op het moment dat de vraag naar energie-efficiënte industriële motoren door strenge EU-regelgeving en duurzaamheidsdoelen explosief stijgt.

De uitbreiding komt niet uit de lucht vallen: Goedhart Motoren boekte vorig jaar een recordomzet van 92 miljoen, mede dankzij langlopende contracten met grote klanten in de maritieme sector en procesindustrie. Voor lokale toeleveranciers en gespecialiseerde monteurs betekent de nieuwe lijn concrete kansen, terwijl de regio Zuid-Holland zijn reputatie als industriële innovatiehub verder versterkt. Met deze stap toont het bedrijf opnieuw aan dat Nederlandse precisietechniek wereldwijd meetelt—zonder afhankelijk te zijn van Aziatische productieketens.

Van familiebedrijf naar industrieel machtsblok

De oorsprong van Goedhart Motoren ligt in een bescheiden familiebedrijf dat in 1958 begon met het repareren van elektrische motoren in een Dordrechtse schuur. Drie generaties later is het uitgegroeid tot een industriële speler met een omzet van €120 miljoen in 2023—een groei die zelden wordt gezien in de Nederlandse machinebouw. De overgang van ambachtelijk vakmanschap naar geautomatiseerde productie vond plaats in de jaren ’90, toen de tweede generatie Goedhart besloot te investeren in CNC-machines en lean manufacturing-principes.

De strategische keuze om te schalen zonder de kernwaarden van kwaliteit en klantgerichtheid los te laten, bleek een doorslaggevende factor. Waar concurrenten vaak kozen voor outsourcing naar lagelonenlanden, behield Goedhart de productie lokaal en zette in op innovatie. Een rapport van de Nederlandse Vereniging voor Technische Industrie (NVTI) uit 2022 wees uit dat bedrijven die vroegtijdig automatiseerden en tegelijkertijd in menselijk kapitaal investeerden, gemiddeld 30% sneller groeiden dan sectorgenoten die alleen op kostenbesparing focusten.

De derde productielijn, die in 2025 operationeel moet zijn, markeert een nieuwe fase. Niet langer gaat het om het vervullen van orders, maar om het vormgeven van de toeleveringsketen voor Europese machinebouwers. Met een productiecapaciteit die verdubbelt ten opzichte van 2020, positioneert Goedhart zich als een van de weinige Nederlandse bedrijven die zowel maatwerk als serieproductie onder één dak kan aanbieden—een zeldzaamheid in een sector waar specialisatie vaak ten koste gaat van flexibiliteit.

De transformatie van familiebedrijf naar industrieel machtsblok is geen toeval, maar het resultaat van bewuste keuzes. Zo werd in 2015 een onafhankelijke raad van commissarissen geïnstalleerd om de professionele governance te versterken, zonder dat de familiebanden verdwenen. Die balans tussen traditie en vooruitgang blijkt ook terug in de bedrijfscultuur, waar nog steeds medewerkers werken die in de jaren ’80 in dienst traden—naast jonge ingenieurs met een achtergrond in robotica.

Drie jaar bouwen voor een recordproductielijn

Drie jaar geleden startte Goedhart Motoren met een ambitieus plan: een productielijn bouwen die niet alleen de capaciteit zou verdubbelen, maar ook nieuwe maatstaven zou zetten voor efficiëntie in de Europese motorenindustrie. De keuze voor Dordrecht was geen toeval—de bestaande infrastructuur, het geschoolde personeel en de strategische ligging nabij Rotterdamse havens maakten de locatie ideaal. Het project trok direct aandacht van brancherapporteurs, die wezen op de zeldzame combinatie van automatisering en ambachtelijk vakmanschap die Goedhart nastreefde.

De bouw verliep in fasen, met een scherpe focus op modulariteit. Elke module van de lijn kon afzonderlijk getest en geoptimaliseerd worden voordat integratie plaatsvond. Een opvallende keuze was het implementeren van predictive maintenance-systemen, die op basis van realtime data onderhoudsbeurten met 30% reduceren—een besparing die volgens onafhankelijke industriële analyses zelden boven de 20% uitkomt bij vergelijkbare projecten. Het team werkte nauw samen met Duitse en Zweedse technologiepartners om de precisie van de assemblageprocessen te waarborgen.

Uitdagingen waren er genoeg. Leveringsvertragingen van gespecialiseerde onderdelen uit Azië dwongen het schema tweemaal aan te passen, terwijl de energiecrisis van 2022 extra druk legde op de budgetplanning. Toch bleef het project binnen de oorspronkelijk gestelde termijn van 36 maanden—een prestatie die binnen de sector als opmerkelijk wordt beschouwd, gezien het feit dat 60% van vergelijkbare industriële uitbreidingen in Europa gemiddeld zes maanden vertraging oplopen.

De nieuwe lijn is niet alleen groter, maar ook stiller en energiezuiniger dan zijn voorgangers. Waar traditionele productielijnen vaak kampen met geluidsniveaus boven de 85 decibel, blijft deze onder de 72 dankzij geavanceerde geluidsisolatie en trillingsdempende funderingen. Een detail dat medewerkers tijdens de proefdraaien direct opviel.

Hoe de nieuwe lijn 1.200 banen veiligstelt

De opening van de derde productielijn bij Goedhart Motoren in Dordrecht komt niet alleen de productiecapaciteit ten goede, maar zorgt ook voor een directe impuls op de lokale arbeidsmarkt. Met de nieuwe lijn verwacht het bedrijf minimaal 1.200 nieuwe banen te creëren tegen 2025, variërend van technisch geschoolde operators tot logistieke medewerkers en kwaliteitscontroleurs. Een onmisbare stap, aangezien de Nederlandse maakindustrie volgens cijfers van het CBS al jaren kampt met een tekort aan vakmensen—met name in de metaal- en elektrotechniek, waar het aantal openstaande vacatures vorig jaar met 18% steeg.

De banen die Goedhart Motoren genereert, zijn niet zomaar tijdelijke contracten. Het bedrijf werkt nauw samen met regionale mbo- en hbo-instellingen om opleidingstrajecten af te stemmen op de benodigde vaardigheden. Zo wordt een deel van de nieuwe werknemers intern opgeleid, met focus op specialisaties zoals precisie-assemblage en geavanceerde kwaliteitsborging. Een strategie die niet alleen de werkgelegenheid versterkt, maar ook de langetermijnconcurrentiekracht van de sector.

De impact strekt zich uit tot de toeleveringsketen. Leveranciers en logistieke partners in de regio zullen naar verwachting hun personeelsbestand uitbreiden om aan de groeiende vraag te voldoen. Voor Dordrecht zelf betekent dit een welkome economische injectie, na jaren waarin de industrieel werkgelegenheid onder druk stond door automatisering en outsourcing.

Kritische stemmen wijzen erop dat de transitie naar duurzame productie—waar Goedhart Motoren sterk op inzet—extra investeringen in scholing vereist. Toch tonen eerdere cases in de Zuid-Hollandse industrie aan dat dergelijke initiatieven de productiviteit met gemiddeld 12% doen stijgen, terwijl het ziekteverzuim daalt dankzij betere arbeidsomstandigheden en doorgroeimogelijkheden.

Duurzame motoren als antwoord op Europese klimaateisen

De uitbreiding van Goedhart Motoren in Dordrecht komt niet uit de lucht vallen. Europa scherpt de klimaatnormen voor industriële motoren aan, met strengere eisen voor energie-efficiëntie en CO₂-uitstoot. Vanaf 2025 moeten nieuwe motoren in de EU voldoen aan IE4-efficiëntieklasse – een stap die fabrieken dwingt te investeren in duurzamere technologie. Voor Goedhart biedt de derde productielijn precies die ruimte: hoogrenderende motoren ontwikkelen die aansluiten bij de Europese Green Deal.

De vraag naar groene motoren groeit harder dan ooit. Uit cijfers van het Internationaal Energieagentschap blijkt dat industriële motoren wereldwijd verantwoordelijk zijn voor zo’n 45% van het totale elektriciteitsverbruik. Met de nieuwe productielijn kan Goedhart motoren leveren die tot 30% zuiniger zijn dan huidige modellen, zonder in te boeten aan prestaties. Dat is geen overbodige luxe: bedrijven die nu overschakelen, vermijden straks hoge boetes en profiteren van subsidies voor duurzame innovatie.

Concreet betekent dit dat de Dordrechtse vestiging zich richt op synchrone reluctancemotoren (SynRM) en permanente magneetmotoren (PMM). Beide technologieën reduceren energieverlies aanzienlijk en zijn geschikt voor toepassingen in pompen, ventilatoren en transportbanden. Door lokale productie te combineren met slimme materialen – zoals recyclbaar staal en zeldzame aardmetalen met een lagere milieu-impact – positioneert Goedhart zich als koploper in de transitie naar klimaatneutrale industrie.

De keuze voor Dordrecht is strategisch. De regio fungeert als logistieke hub met directe verbindingen naar de Rotterdamse haven, waar veel klanten uit de procesindustrie en scheepvaart zitten. Bovendien trekt de vestiging geschoolde technici aan uit de omgeving, wat de kennisinfrastructuur voor duurzame motorentechniek versterkt.

Dordrecht als springplank voor internationale expansie

Dordrecht fungeert al decennia als strategische locatie voor bedrijven met internationale ambities. Met zijn centrale ligging in het hart van de Rotterdamse haven, directe aansluiting op waterwegen en hoogwaardige logistieke infrastructuur biedt de stad een ideale uitvalsbasis. Voor Goedhart Motoren vormt de opening van de derde productielijn in 2025 dan ook geen toeval, maar een bewuste keuze om de export naar Azië en Noord-Amerika te versnellen. Uit onderzoek van CBS en Havenbedrijf Rotterdam blijkt dat bedrijven in de regio gemiddeld 30% lagere transportkosten realiseren dankzij de geconcentreerde logistieke hubs.

De havenfaciliteiten spelen een cruciale rol. Schepen met zware motorcomponenten kunnen rechtstreeks aanmeren bij de productielocatie, wat de doorlooptijd tussen fabricage en verscheping verkort. Dat is essentieel voor een sector waar just-in-time leveringen steeds vaker de norm worden.

Ook het lokale ecosysteem werkt in het voordeel van Goedhart. De aanwezigheid van gespecialiseerde toeleveranciers, technisch onderwijs zoals Da Vinci College en kennisinstituten als Deltares zorgt voor een constante stroom van innovatie en vakmanschap. Voor een bedrijf dat zich richt op hoogwaardige industriële motoren is die combinatie van praktijk en theorie onmisbaar.

De expansie in Dordrecht past binnen een bredere trend: steeds meer middelgrote industriële bedrijven kiezen voor een gefaseerde internationale groei, waarbij Nederland als springplank dient voordat ze eigen vestigingen in het buitenland openen. Met de nieuwe productielijn positioneert Goedhart Motoren zich niet alleen als leverancier, maar als een speler die de hele keten kan bedienen—van ontwerp tot globale distributie.

Met de opening van een derde productielijn in Dordrecht bevestigt Goedhart Motoren niet alleen zijn ambitie als innovatieve speler in de Europese motorenmarkt, maar zorgt het ook voor een concrete impuls in lokale werkgelegenheid en duurzame productiecapaciteit. De uitbreiding—gepland voor 2025—onderstreept hoe strategische investeringen in automatisering en groene technologieën de concurrentiekracht van Nederlandse industrie kunnen versterken, zelfs in een uitdagende economische context. Bedrijven in de regio doen er verstandig aan deze ontwikkeling te volgen, vooral als ze zelf afhankelijk zijn van hoogwaardige aandrijfsystemen of op zoek zijn naar partners die meegaan in de energietransitie. Voor Goedhart Motoren zelf ligt de focus nu op het soepel inregelen van de nieuwe lijn, terwijl de blik alweer gericht is op de volgende stap: verdere optimalisatie van de supply chain om klanten nog sneller en flexibeler te kunnen bedienen.